日前獲悉，首鋼集團(tuán)已為北京市研發(fā)了三款自行車(chē)立體停車(chē)庫(kù)，且已有實(shí)物，正在測(cè)試。

一種是樹(shù)狀自行車(chē)庫(kù)，可停放16輛自行車(chē)，云街狀的自行車(chē)庫(kù)，一般可停放120輛自行車(chē)，圓塔形的自行車(chē)庫(kù)是個(gè)智能化的獨(dú)立結(jié)構(gòu)，一般可停放94輛自行車(chē)。預(yù)計(jì)2018年正式投放市場(chǎng)，率先在地鐵口、大超市和小區(qū)“亮相”。除了這三種，還有五種立體停車(chē)庫(kù)在構(gòu)思設(shè)計(jì)階段中，包括垂直升降、垂直循環(huán)等。

據(jù)介紹，樹(shù)狀自行車(chē)庫(kù)可以做三層，整體結(jié)構(gòu)像一棵樹(shù)，環(huán)繞立柱圓周排列了16個(gè)自行車(chē)停放架。通過(guò)提升機(jī)構(gòu)，將地面上的自行車(chē)提升至立柱上端，遠(yuǎn)觀類(lèi)似傘狀，適合放在公園、廣場(chǎng)等景觀地帶。

云街狀的自行車(chē)庫(kù)構(gòu)思來(lái)源于過(guò)街天橋，適合放在十字路口、地鐵口等，因?yàn)槭致房?、地鐵口附近一般有過(guò)街天橋，共享單車(chē)一般也在這里聚集的比較多。天橋側(cè)面并行建設(shè)一個(gè)自行車(chē)停放區(qū)域，天橋上下步梯兩側(cè)設(shè)置自行車(chē)存取口，而且大家不用推著自行車(chē)過(guò)天橋了。存車(chē)數(shù)量根據(jù)道路寬窄而定，每條路如果3.75米寬度，雙向四車(chē)道，大概能存放120輛自行車(chē)。

圓塔形的自行車(chē)庫(kù)來(lái)源于圓塔小汽車(chē)立體車(chē)庫(kù)的構(gòu)思，可以一鍵存車(chē)取車(chē)，也可以根據(jù)城市周邊環(huán)境定制化的設(shè)計(jì)，適合用于存放體積和重量更小的自行車(chē)。

除了共享單車(chē)，其他自行車(chē)也都可以停放在自行車(chē)立體停車(chē)庫(kù)上。除了自動(dòng)功能，還有手動(dòng)功能、私家車(chē)功能，手動(dòng)可以選擇自己家的自行車(chē)。私家車(chē)功能適合讓運(yùn)動(dòng)達(dá)人們存取很貴的自行車(chē)，必須刷卡輸入密碼號(hào)取車(chē)。